Смазка секционных ворот: процедура и материалы
Смазка секционных ворот — необходимая процедура для того, чтобы ворота имели плавный ход. Если секционные ворота не смазывать, то они начнут издавать характерные звуки, впоследствии чего их будет достаточно сложно открыть. Все узлы и механизмы ворот, а именно шарниры и ролики, пружины и петли должны смазываться не менее чем раз в три месяца. Для того чтобы система работала надежно, все движущиеся детали должны смазываться регулярно.
Какой смазочный материал используется для проведения процедуры?
Желательно секционные ворота alutech смазывать WD-40. Если использовать смазку более тяжелую, то к ней прилипание грязи будет более интенсивное. Старайтесь наносить слой самый минимальный по толщине.
Важно! Нельзя применять смазку для шарикоподшипников. Тяжелая смазка может оказывать отрицательное влияние на движущиеся узлы и механизмы. Вы можете ознакомиться со списком узлов и механизмов, которые подлежат обязательной смазке.
Обслуживание ворот секционного типа
- При смазке направляющих ни в коем случае не стоит использовать масло и твердые жиры. Для смазки необходимо использовать ткань, смазанную в этиловом спирте или скипидаре. Именно направляющие, густо смазанные твердой смазкой в максимальной степени, притягивают копоть и грязь самого разного происхождения.
- Секции между собой соединяют петли, они требуют также тщательной и аккуратной смазки.
- Секционные ворота опускаются и поднимаются благодаря роликам. Они располагаются с левой и правой стороны ворот.
- Пружины, которые монтируются к балке, требуют смазки для того, чтобы избежать излишнего лязга и грохота при подъеме и опускании секций. Как правило, на пружины наносится покрытие для защиты от коррозии. Тем не менее, желательно хотя бы раз в несколько месяцев протерать пружины ветошью и нанести тонкий слой силиконового спрея. После проведения сервисного обслуживания желательно провести регулировку секционных ворот.
- Также необходимо произвести смазку несущих кронштейнов. Они располагаются в обеих сторон торсионной балки. Нет необходимости смазывать замки регулярно, но если ключ входит в скважину туго и ходит в ней с использованием дополнительных усилий, то можно смазать ее специальным спреем.
Смазывать цепь необходимо тефлоновой смазкой. Купить ее можно в магазинах, где продаются товары для велосипедов. Тефлоновая смазка является сухой, она не притягивает к себе грязь. Благодаря ей цепь даже после длительного применения остается сухой, а значит, не подвергается интенсивному износу. Масляные смазки стоят дешевле сухих, однако последние свою стоимость вполне оправдывают.
