Способы разблокировки ворот без электричества

Ворота, оснащенные автоматикой, имеют один существенный недостаток. При отключении подачи электричества автоматические гаражные ворота уже не сдвинуть с места. Чтобы преодолеть это неудобство, у современных моделей в автоматике предусмотрены вспомогательные элементы. Они позволяют комфортно разблокировать систему вручную.

Аварийное открытие ворот

Не каждый пользователь знает, как разблокировать автоматические ворота, которые застопорились после отключения электропитания. В комплекте автоматики для гаражных ворот инструментом решения проблемы является разблокиратор привода.

Разблокировка секционных ворот представляет собой более сложную процедуру из-за их конструкции по сравнению с откатными или распашными моделями. «Спасательный» шнур расположен сбоку от цепного или ременного привода. Чтобы получить доступ к нему, придется открутить и снять нижнюю ручку от секции. В конструкции промышленных секционных ворот в приводе предусмотрен специальный редуктор. В экстренных случаях (отсутствие электричества) цепь переводят на редуктор и эксплуатация ворот продолжается.

Автоматические роллеты можно поднять и без ключа-разблокиратора. Вороток вставляется в короб. Единственный минус – поднятие и опускание створок происходит медленно.

Способ поднятия гаражных ворот без электропривода

Когда в конструкции производитель не предусмотрел разблокиратор-ключ, ригельный замок, открыть ворота без пульта, не подпортив их внешний вид, не получится. Аварийное открытие ворот выполняется в два этапа:

1. Нужно сделать отверстие рядом с кронштейном привода с целью его скинуть с внутренней стороны створок.
2. Аккуратно приподнимается створка и открывается доступ внутрь гаража.

После окончания работ в дырку устанавливается заглушка. В этом плане секционные ворота обладают еще одним преимуществом: любой элемент полотна легко заменяется.

Ригельный замок

Страховкой на случай отключения электричества и блокировки автоматических ворот является ригельный замок. Его устанавливают в момент монтажа всей конструкции и подключают к тросу, контролирующего движение ворот. Лучше предусмотреть наличие замка с обеих сторон (с улицы, изнутри помещения).